Строительство новой дороги, соединяющей Нарвский промышленный парк и Кренгольмский район, вызывает обеспокоенность у местных предпринимателей. По их словам, проект не учитывает интересы бизнеса и может привести к закрытию производств.
Масштабный проект был разработан для улучшения транспортной логистики в связи с недавним открытием нового завода магнитов. Однако предприниматели, чьи компании расположены на территории бывшей отделочной фабрики Кренгольма, отмечают, что в проекте не предусмотрены ни автобусные остановки, ни пешеходные переходы.
«Строится новая дорога и пешеходная дорожка, но никто не позаботился об организации общественного транспорта по этому маршруту. В нашем районе существует проблема с доступностью, сотрудники постоянно жалуются, что не могут приехать на работу или остаться после окончания смены», — рассказал исполнительный директор Nevotex Юрий Сайя.
По его словам, на этой территории расположены как крупные, так и небольшие производства, и одно из предприятий уже находится в процессе банкротства, что связано, в том числе, с проблемой доступности завода.
«Если движение автобусов прекратится, через год-два-три мы тоже будем вынуждены закрыть наше предприятие», — предупредил Сайя.
Мэр Нарвы Катри Райк признала, что в данном вопросе явно есть проблема коммуникации, и пообещала встретиться с предпринимателями для обсуждения ситуации. «Такие вопросы нужно решать за круглым столом, и я уверена, что мы найдем решение», — сказала она.
Стоимость проекта строительства новой дороги составляет чуть более 1 миллиона евро без учета НДС. Согласно плану, дорога, соединяющая улицы Вана-Йоала, Техазе и Тийги, должна быть готова к ноябрю этого года.