В Якутии на площадке Ленского моста стартовала сборка коффердама, который будет служить основой для центрального пилона. Это сооружение станет самым большим из трех: его диаметр составит 46 метров, высота — 17,32 метра, а вес — около 2835 тонн. Внутри коффердама планируется возвести пилон высотой 284,5 метра, как сообщили в Группе «ВИС».
Использование наплавных коффердамов для создания сухих рабочих зон в русле реки — это уникальная практика для российской мостостроительной отрасли. Конструкции разработаны с учетом климатических и гидрологических условий региона, что позволяет им выдерживать значительные нагрузки в период ледохода. Решение о перемещении коффердама в русло будет принято после обследования фарватера и расчета уровня воды в реке Лене.
На левом берегу также ведутся подготовительные работы: осуществляется испытание буронабивных свай пятой опоры, с рубкой оголовков до проектной отметки. Аналогичные работы завершены на четвертой опоре. Следующим шагом станет установка бетонных ростверков, которые распределят нагрузку.
На правом берегу завершен монтаж фундамента и начат установку третьего бетонного завода. В настоящее время на обоих берегах работают по одному заводу, мощность которых увеличивается с расширением фронта работ. Также продолжается подготовка основания для правобережного подхода к мосту, где вскоре начнется отсыпка грунта. На технологических площадках уже изготовлено 437 из 920 арматурных каркасов для свай.
Проект Ленского моста реализуется Группой «ВИС» в рамках концессионного соглашения с правительством Якутии. Холдинг отвечает за проектирование, финансирование, строительство и эксплуатацию объекта. Срок концессии установлен до 2044 года, а завершение основных строительных работ запланировано на конец 2028 года.