В центре Москвы активно продолжается строительство обходных тоннелей, которые необходимы для обеспечения движения поездов Кольцевой линии метро во время работ на новой станции «Достоевская». Об этом сообщил Владимир Ефимов, заместитель мэра столицы по градостроительной политике и строительству. «Достоевская» станет первой новой станцией на Кольцевой линии с 1954 года, и её строительство осложняется плотной застройкой и наличием инженерных коммуникаций. Для этого были созданы обходные тоннели длиной более 1,7 километра, из которых большая часть, свыше 1,3 километра, была пройдена горным способом, что подразумевает ручную работу. На данный момент строительство завершено на две трети. Для станции «Достоевская» также возводятся семь шахтных стволов, в работе задействовано более 700 человек. Шестой и седьмой стволы строятся в районе улицы Дурова и предназначены для основных конструкций и вентиляции. Станция будет расположена между «Проспектом Мира» и «Новослободской» и будет оснащена современными удобствами, включая траволаторы и лифты для маломобильных граждан. Это создаст дополнительные возможности для пересадок на Люблинско-Дмитровскую линию.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Смеситель для ванны выбирают по четырём параметрам: тип управления (однорычажный, двухвентильный или с термостатом),
Поддерживающая уборка — это регулярное наведение порядка на открытых поверхностях: полы, санузел, кухонные фасады
Смотрите не на средний балл, а на содержание отзывов: реальный клиент описывает конкретику —
В баре стойка работает значительно интенсивнее, чем большинство предметов интерьера. На нее постоянно ставят
Выбор террасной доски из ДПК сводится к четырём параметрам: конструкция профиля (полнотелая или пустотелая),
Многие начинающие предприниматели осознают, что интеллектуальная собственность — это ценный актив, способный приносить доход